新京报讯（记者 吴娇颖）记者从北京市重大项目办获悉，北京2022年冬奥会延庆赛区国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、延庆冬奥村及山地新闻中心四大场馆今日（12月29日）全面完工。

延庆赛区位于小海陀山区域，海拔最高点2198米，是北京2022年冬奥会建设难度最大的赛区。国家高山滑雪中心建设有7条赛道，全长约10公里，最大垂直落差超过900米；国家雪车雪橇中心采用世界顶尖的赛道设计，由16个角度不同、倾斜度各异的弯道贯通成型。

赛区内7条内部道路和11条索道将两大竞赛场馆和延庆冬奥村及山地新闻中心连接起来，运动员在30分钟内就可以到达赛区内的任意一个场馆任意一个赛道。

据北京市重大项目办副主任于德泉介绍，延庆赛区不仅立足于保障赛时需求，对于赛后的可持续利用也做好了远景规划。国家雪车雪橇中心专门利用比较平缓的部分赛段设计了大众体验道；国家高山滑雪中心的施工道路也将保留下来，改造成大众雪道；延庆冬奥村未来将作为旅游接待酒店，毗邻的山村西大庄科村也将被提升改造为冰雪文化民宿。

国家高山滑雪中心共建设有7条赛道，从山顶倾斜而下。新京报记者 王嘉宁 摄

国家高山滑雪中心

7条赛道最大垂直落差超900米，11条索道可换乘

今日，北京迎来今年最强寒潮，位于延庆小海陀山区域的国家高山滑雪中心气温低至-27℃。记者在现场看到，国家高山滑雪中心7条雪道从山顶倾斜而下，工作人员正在操作压雪车对竞技结束区的雪面进行维护，一台造雪机仍在进行喷射工作。

据于德泉介绍，国家高山滑雪中心共建设7条赛道，赛道全长约10公里，最大垂直落差超过900米。其赛道是国内第一条符合奥运标准的高山滑雪赛道，也是目前世界上难度最大的比赛场地之一。

目前，国家高山滑雪中心7条赛道及附属设施全部完成建设任务，并于今年11月通过国际雪联的场地考察认证。附属建筑、道路系统、索道系统、通信系统、电力系统和造雪引水系统已全部完成并投入使用，国家高山滑雪中心已具备办赛条件。

延庆赛区建设单位北控京奥建设有限公司相关负责人介绍，为了保证选手最高时速能达到130-140公里，国际雪联对雪道硬度有严格要求。

“根据比赛要求，雪道表面必须保持结晶状态，近似于冰面，这种雪被称为冰状雪。冰状雪可减小雪板和雪道之间的摩擦力，使雪道不易被破坏。这样，无论选手第几个出场，雪道状态都是相对完美的，可以确保比赛的公平性。”

据其介绍，冰状雪的制作过程相对复杂，首先经过人工造雪完成雪道造型，接着将雪道打开翻出下层雪，再均匀连续地向雪面注水，增加雪的含水量。注水后通过压雪车反复翻压将湿雪搅拌均匀再压平，经过板结和下沉，表层雪风化形成软雪，再经人工多遍清除，最终才能形成专业的雪道。

除了7条专业赛道，国家高山滑雪中心还包括高山集散广场、媒体转播区、山顶平台出发区、竞技结束区等，可提供8000个观众席位。这些功能区散落布局，沿山体地形穿插叠落于山谷之中，通过预制装配式构件，必要时可以分解移除，恢复地形原貌。山顶的出发平台，赛后也将成为观景平台。

此外，记者了解到，赛区内共建设7条内部道路，总长约14公里，确保赛区内的人员和物资运输。国家高山滑雪中心内共设计了11条索道，不同制式的索道又形成了5个换乘站，运动员从冬奥村出发，可以在30分钟内抵达各项目出发点。

国家雪车雪橇中心赛道，由16个角度不同、倾斜度各异的弯道贯通成型。新京报记者 王嘉宁 摄

国家雪车雪橇中心

16个半U形弯道贯通成型，时速可达到130多公里

在国家高山滑雪中心下方，国家雪车雪橇中心宛若一条巨龙静卧在山脚下。记者在国家雪车雪橇中心出发区看到，几名工作人员正在对赛道进行清扫和洒水养护，两名运动员在对雪橇设备进行调试，准备上冰训练。

北京冬奥会期间，国家雪车雪橇中心将承担雪车、钢架雪车、雪橇三个项目的全部比赛。雪车雪橇项目被誉为“雪上F1”，是冬奥会中速度最快的项目，时速可达到130多公里。

延庆赛区的国家雪车雪橇中心赛道采用了世界顶尖的赛道设计，全长约1.9公里，垂直落差超过120米，由16个角度不同、倾斜度各异的弯道贯通成型，包括一个在国际上都非常少见的360度回旋弯道。

记者在现场看到，这一赛道是一个半U形混凝土浇筑结构。“国家雪车雪橇中心赛道是在混凝土里预埋误差不能超过5毫米的冷凝管，通过在表面制冰最终形成的。”据北京北控京奥建设有限公司相关负责人介绍，这1.9公里长的赛道浇筑要一气呵成，一次成型很难。

国家雪车雪橇中心出发区，工作人员正在进行赛道维护。新京报记者 王嘉宁 摄

据其介绍，国家雪车雪橇中心赛道施工由赛道基础、支架支撑安装、制冷管道安装、喷射混凝土等多道工序组成，很多施工工艺和技术在国内尚属首次。其中，喷射混凝土是赛道结构施工中最重要的工艺。

“混凝土喷射手可以说是赛道施工的‘灵魂’。喷射手必须经过现场喷射训练不少于200余次，累计喷射合格试验段长度超过3000米，才能成为一名真正的国家雪车雪橇中心赛道正式喷射手。”该负责人告诉记者，正式进入赛道喷射施工之前，经过20轮淘汰制技术选拔，最终选出21名喷射手进行赛道喷射施工。

赛道制冰工作包括制冰、修冰、补冰、清扫和洒水养护五个环节，冰层厚度由于比赛项目及区域不同而有所区别，不同墙段的制冰手法也截然不同。

国家雪车雪橇中心赛道成立了专门的制冰修冰团队，掌握了从结霜形态判断制冰条件、通过控制温度实现冰面“微整”等多项技能，于今年9月完成制冰工作，并成功通过国际雪车、雪橇联合会场地认证。

延庆冬奥村运动员房间样板间。新京报记者 王嘉宁 摄

延庆冬奥村

无障碍设计，运动员30分钟内可到达赛区内任一赛道

在国家雪车雪橇中心东侧，延庆冬奥村半开放式的建筑庭院依山而建。记者在现场看到，延庆冬奥村以“组团”形式散落在山林间，共有6个居住组团和1个“公共组团”，总建筑面积约11.8万平方米。

“居住组团”主要为居住功能，冬奥会期间可为运动员及随队官员提供571间房、1686个床位；冬残奥会期间将提供247间房、683个床位。“公共组团”主要为综合服务功能，将为运动员提供比赛装备保养、餐饮、休闲等综合服务。

走进延庆冬奥村内，在一座座合院天井中，就地取材的原生态石块砌筑了树木的“安乐窝”。施工过程中开挖出来的碎石也被制作成“石笼墙”，与门廊的原木色门窗相呼应。

据国家高山滑雪有限公司相关负责人介绍，在设计施工建设过程中，为了能最大程度保护周边自然环境，原生树木作为延庆冬奥村最主要的景观被原地保留下来，并按季节和树种特点进行浇水、施肥、治疗病虫害。一些无法原地保留的树木，就近地移植或者迁到专用地块进行保护。施工结束后，被移栽到山下的部分树木也将再度回迁。

记者在一间无障碍样板间看到，面积47.5平方米的房间被划分为客厅、卫生间和两间卧室。卫生间设有多处无障碍设施，卧室内安装了国际化插座与电话接口，保证来自世界各地的运动员都能正常使用电器。房间中还配置了奥林匹克网络电话接口与电视接口，方便运动员进行国际通话。

据悉，延庆冬奥村毗邻国家雪车雪橇中心和山地新闻中心，运动员在30分钟内就可以到达赛区内的任意一个场馆任意一个赛道。

例如，从延庆冬奥村出发至国家高山滑雪中心高山滑雪速降项目出发区，运动员可从海拔900米的冬奥村西侧的主缆车站出发，乘坐索道到达海拔2198米的山顶出发区。索道在满负荷运营的情况下，约30分钟即可到达。高山滑雪运动员比赛结束后，既可以通过索道原路返回冬奥村，也可以通过回村雪道，从比赛结束区直接滑行回到冬奥村。而参加雪车雪橇比赛的运动员，可乘坐摆渡车用约5分钟时间到达国家雪车雪橇中心。

新京报记者 吴娇颖 摄影记者 王嘉宁

编辑 白爽 校对 李项玲

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