“壮美的外形、硬核的科技”,正式投运的大兴国际机场地收获了这样赞叹的同时，被认为越来越不像机场，是一个被零售、美食包围的时尚秀场、北京商业新地标。

近年来，随着零售行业变革，新消费模式逐渐形成。机场商业作为枢纽商业载体正在向类购物中心模式发展，商业地产机构RET睿意德认为，业态品牌更加丰富、主题与场景感日趋强烈已经成为机场商业的发展趋势。伦敦希斯罗、德国法兰克福等商业化程度较高的国际机场都在走这样的路子。

“国潮”风在大兴国际机场有所体现。具有重大符号意义的故宫主题零售品牌“故宫礼物”进驻机场，蕴含丰厚传统文化。新京报记者 彭雅莉 摄

业态颠覆传统机场商业模式

机场素来是餐饮和零售品牌的聚集地，比如纽约肯尼迪国际机场、法国戴高乐国际机场、迪拜国际机场都是购物天堂。

作为“新国门”，被国际媒体誉为“新世界7大奇迹”的大兴国际机场，商业部分规划零售资源总面积约为2万平方米，分布在航站楼的B1层至四层，规划共有约240家零售店铺。

据悉，早在2018年5月，北京新机场航站楼内零售店面以及餐饮项目先后启动公开招商。当时零售店面品牌档次定位为国际一线、国际二线及国际轻奢。餐饮项目涉及饮品、西式快餐、休闲餐、中餐、特色小吃等。

目前，大兴国际机场共涵盖300家国内外知名品牌，从知名大牌到国内潮牌，从新锐网红到传统老字号，从黑科技到文创潮玩，从其业态以及规模来看，已经颠覆传统机场的商业模式。

据为大兴国际机场提供商业策略顾问与招商服务的RET睿意德研究发现，目前机场商业正向类购物中心化发展。融合主题场景之中的零售业态，以及购物中心的运营理念，从而提升旅客作为消费者的幸福感。而这种幸福感的提高体现在入驻品牌丰富度不断提高。

从大兴国际机场的品牌入驻可以看出，新式茶饮、咖啡品牌，以及快时尚品牌的进驻，是中国机场商业的创新，为机场商业开启了中端品牌进驻的历程。而且随着品牌丰富度的不断提升，机场商业在内容上与购物中心会更为贴近。

值得一提的是，Louis Vuitton、Gucci等知名奢侈品品牌进驻，这也是其首次登陆国内机场有税区域。

“新国门”的“国潮”风

在大兴国际机场，RET睿意德与北京首都机场商贸公司打造了国内一线精品、丝绸之路、千禧时代、中心岛区、香榭大街、米兰大道6大主题商业区。这6个商业主题，贯穿中西文化，营造一个国际交流体验场。这与当下购物中心进行主题分区、强调特色商业场景的做法展现出趋同发展。

在航站楼二楼的国内到达/出发混流区是旅客最为集中的区域，也是新机场最具特色的亮点区域。该区域共有零售资源面积超过1万平方米，涵盖了逾150家零售店面。其中，丝绸之路是形式新颖的零售区，将中国传统文化进行了符号化呈现，引入了国诗钱币等独具丝绸之路文化特色的品牌。

大兴国际机场商业作为“新国门”形象的展示窗口，也是传播文化理念的重地，重在突出本土文化与进行国际文化交流。其中，“国潮”风同样在大兴国际机场有所体现。具有重大符号意义的故宫主题零售品牌“故宫礼物”进驻机场，蕴含丰厚传统文化。

此外，大兴国际机场入驻的品牌还体现了当下中国商业文化现状。在引入的约90家餐饮品牌中，星巴克咖啡、瑞幸咖啡、喜茶、奈雪の茶等颇受当下年轻人喜爱的品牌首次进驻机场商业。

中商数据对北京首都机场客群的大数据研究显示，25-34岁的人群已成为首都机场的主力客群，占比高达约45%。这一点与当下中国年轻人成为购物中心主力客群的情况十分相似。因此，大兴国际机场商业在场内业态与体验服务方面开始注重这一客群的需求。在品牌业态方面展示显出年轻化趋势，同时也更加注重零售之外的餐饮及休闲娱乐业态，比如VR观影品牌数字王国、抓娃娃机等，都是因为对体验感的需求而生。

机场商业数字化成为必然方向

前沿科技的运用是大兴国际机场商业的另一个亮点，为商业的数字化运营提供了更多机会。

众所周知，机场是具有庞大流量的交通枢纽，也是天然的“数据场”。RET睿意德认为，这些数据积淀是机场商业进行数字化升级的重要机遇。

在过去，机场商业凭借品牌知名度与低价免税这两大特质引发购买，然而，在年轻人已成为机场消费主力的当下，机场商业所面临的消费行为也发生了重大转变。因此，机场商业为消费者提供完整的线上服务将成为未来的重要发展趋势之一。

基于当前的线上线下融合的商业运营模式，RET睿意德分析称，大兴国际机场的多点科技应用是进行商业数字化运营的有力工具，而场内“智慧系统”在未来也有助于数字化商业运营。

新京报记者 袁秀丽 摄影 彭雅莉

编辑 武新 校对 何燕

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