最近，贵港市平南县上渡镇大成村村民黄文耀成为当地网红——他花费数年时间研究飞机，一年前更不惜辞职回家潜心制造，终于将飞机组装成型，引起当地及周边群众的高度关注。那么，这架飞机能飞吗

手工制造的飞机全貌。

事件 辞职回家潜心造飞机

黄文耀出生于贵港市平南县上渡镇大成村，自1997年初中毕业后便到广东打工，期间一直在工厂车间工作。

多年的流水线工作让黄文耀感到很枯燥、乏味，他时常躺在出租房里想，这是否是他想要的生活。“我应该重拾理想！”黄文耀说。

黄文耀从小就喜欢机械、研究电路，加上动手能力很强，家里的电风扇、自行车等都经常被他拆来看看，虽然大多数都拼凑不回来，但却阻止不了他制造一件玩意“让大家都赞叹不已”的决心。

“那就造一架飞机看看！”几年前，黄文耀冒出这样一个想法，他认为“试了不一定会成功，但不试机会就为零”。

网上翻资料、查数据、学理论……经过近些年来的摸索，黄文耀认为造飞机的时机已经成熟，2016年10月份，黄文耀决定带着妻儿、父母以及打工攒下的4万块钱，从广东回平南老家潜心造飞机。然而，这一决定，遭到全家人的反对。

黄文耀的妻子侯坤梅说，他们家经济条件一般，有两个年幼的儿子，还有老人要赡养，自己并不同意丈夫造飞机，但最终拗不过丈夫，只好妥协了。

轰动 参观飞机人数超万人

10月12日，平南县上渡镇大成村村头二屯，一架长约7.3米，翼展约9米的铝合金材质飞机停在黄文耀家门口。仔细观看发现，虽然飞机较为简陋，但也是“麻雀虽小五脏俱全”。

黄文耀说，这架飞机的材料大部分都是从外地定制，通过物流发货回来，之后他在自家三楼的“飞机制造基地”——一个小房间里，根据零部件进行拼凑、组合，随后再统一搬到一楼进行最后的拼接，“当时一些零部件体积太大，最后只能用吊机从窗户处吊下去”。

黄文耀认为，这架飞机起飞高度可达千米以上。为了证实这一理论，他打开飞机机头的引擎盖，指着发动机说，这是从**上拆卸下来的发动机，高达49马力，根据实验数据表明，一马力可以拉动10公斤重的机体，而这架飞机仅250公斤重。

为了证明飞机动力足，黄文耀给飞机装上螺旋桨，随后钻进驾驶舱内。随着螺旋桨由慢及快，现场的发动机声音越发震耳欲聋，机翼两边手臂粗的树木也被吹得“弯了腰”，现场围观的群众顿时响起了雷鸣般的掌声和欢呼声。

“这架飞机现在可是网红！”邻居黄居金笑着说道，自从这架飞机造好并在网络上传播后，国庆期间不仅附近的市民前来参观，甚至连藤县、桂平等地的市民也驾车来看，“因为他们都不相信老百姓也能造飞机”。

随后，黄居金开玩笑说，要是前来参观的人都收一块钱门票，估计黄文耀的这架飞机在国庆期间能给他带来超过1万元的收入。

目标 驾飞机飞离地面千米

“这架飞机，终究还是要飞上蓝天的。”10月12日，接受记者采访时黄文耀说，飞机组装好后，近期他还要进行一些细节的改良，预计过段时间后会尝试一次试飞，高度大概离地1000米。

“担不担心安全问题？”记者询问。黄文耀表示“没问题”。

面对丈夫的信心满满，妻子侯坤梅却表达了自己的担忧。她表示，丈夫第一次造飞机，希望他“能确保安全”。

10月25日，侯坤梅希望丈夫“安全”的愿望得到了实现。25日当天，黄文耀卸下机翼，开着飞机到外面试跑一趟后，就被相关部门约谈，并签署了保证书，保证在没有获得批准的情况下，不能试飞。26日，相关部门工作人员来到黄文耀家，再次叮嘱让其将飞机摆在家里做模型。

说法 飞机上天需通过审批

到底，一架自制的飞机需要什么条件才能自由飞翔？

据业内人士表示，根据《中华人民共和国民用航空法》和《民用航空器适航管理条例》相关规定，生产组装飞机，须向民航主管部门申请领取型号合格证、生产许可证及维修许可证；飞机生产出来后，要取得国籍登记证、适航证，才可以投入运营；飞行前，还要申请飞行计划并获得批准，“以上条件缺少任何一条，都属于违法飞行”。

该人士坦言，民间飞机制造者黄文耀精神可嘉，值得鼓励，与此同时他还提醒，其他有意尝试制造飞行器的人士应量力而行。他指出，个人假若具备一定的经济实力及专业技能，那么研发出高端的飞行器也不是没有可能，但若无相关实力，则建议三思而后行，“一方面他们造出来的飞行器飞起来的可能性小，另一方面也存在飞行安全上的问题”。

梦想 希望继续研发飞行器

在采访期间，黄文耀跟记者诉说了他的梦想，希望以后能继续全身心投入研发各类型的飞行器。

黄文耀说，随着国民经济的稳步提高，以后私人飞行器会逐步进入寻常百姓家，他希望继续研究各类型的飞行器，同时他坦言，目前他遇到的最大困难就是资金问题，他希望自己制造飞机的新闻能引起关注，能有赏识他技术的企业家进行投资。

黄文耀和他的两个儿子在机舱内。

临近采访结束，记者问黄文耀，他是不是一名民间科学家？黄文耀连忙摆手说“不是、不是”。他坦言，他只是复制别人的产品，技术、理念等方面并没有创新。

“或许，民间梦想家的称谓更为贴切！”黄文耀笑着说。

[ 新闻延伸 ]为何他们喜欢造飞机

据了解，目前广西区内制造飞机的群体较为小众，据记者掌握的数据，人数不到5位。

黄容晓是贵港市区一名小龙虾养殖经营者，他的另一个身份是飞机制造爱好者，目前他正在生产制作他的第一架飞机。当记者问及为何想到造飞机时，他回答说：“因为喜欢自由的感觉。”

黄容晓告诉记者，他小时候是一个航模爱好者，多年前曾去了一次法国，在那边接触了他们的航空节，看到一些民间制造者制造的飞机也可以在空中自由飞翔后，他就打算自己制造一辆飞机用于飞行。

梧州市苍梧县的飞机制造者卢炳成则表示，他从小就喜欢钻研，是周边远近闻名的“小发明家”，他之所以制造飞机，是因为看到外省有农民成功造出飞机，于是他也产生了制造飞机的念头，“晚上睡觉，满脑子想的都是飞机”。

“我们喜欢造飞机，一方面是因为喜欢不受约束，另一方面是因为要挑战自己。”当记者提及，他们为何会选择制造飞机时，黄容晓和卢炳成均不约而同地这样表示。

来源丨南国早报记者 周如雨 邹财麟

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