这几天好事连连

因为广西有两条新路开通！

道路越多，交通越顺畅

在桂林，今天（30日）有一条

新的高速公路要通车！

那就是阳鹿高速公路

记者于7月25日走访阳鹿高速公路看到，道路的柏油已经铺设完毕，路边标识牌大部分安装完成，鹿寨北互通枢纽也具备通行使用条件。

阳朔至鹿寨高速公路是国家高速公路网G78汕头至昆明高速公路组成部分，起点位于阳朔高田附近，接桂梧高速；终点位于鹿寨北互通式立交，接桂柳高速，主线全长86.962公里。沿线经过的主要市县有阳朔县、荔浦市和柳州市鹿寨县。项目建成后，结束荔浦无高速公路的历史。

位于鹿寨县城东北方向约10公里的鹿寨北互通枢纽，是阳鹿高速与G72泉南高速连接的重要工程，同时也是阳鹿高速的终点。

阳鹿高速为双向4车道，道路十分平整，没有明显的起伏。记者驾车行使在路面上，感觉铺设的沥青也较为细腻，行车时的轮胎噪音相较水泥路面大大减小，整体行车体验与去年扩建成双向8车道的柳南高速类似。

目前，阳鹿高速的通行费还未公布。据了解，阳鹿高速长86.9千米，共有桥梁82座，6座隧道，桥隧比为15.74%。记者查阅广西相关的高速公路收费文件后发现，与阳鹿高速地理条件、建造难度类似的桂柳高速的收费为0.4元每千米。阳鹿高速收费也极有可能与桂柳高速相同。

依此推算，阳鹿高速全段通行费约为35元左右。从柳州东收费站出发，经G72泉南高速（桂柳高速）、阳鹿高速到达阳朔高田收费站，花费预估将在55元左右。

阳鹿高速通车后，最直观的变化就是阳朔到柳州的时间和花费将大幅减少。目前，走高速公路从阳朔到柳州的最短路线需经过桂林，全长210公里需耗时3小时左右。阳鹿高速通车后，路程将缩短至160公里左右，耗时预估在1.5个小时。过路费也预计从80元降为55元左右。

作为旅游大县（市），荔浦和阳朔每年都有众多来自世界各地的游客。阳鹿高速通车后，有利于吸引更多的游客到桂林来！荔浦更是结束了无高速的历史。

对于南宁的老铁来说

近日也有好消息哦！

不少家住南宁仙葫片区的市民

惊喜地发现

仙葫大道与林里桥路交叉路口处

往南宁东站方向

又多了一条新路

南宁这两个片区

之间的通行

即日起更加便利了！

双向6车道的高坡岭路走起来很顺畅。

记者从南宁市住建局了解到，26日，高坡岭路的仙葫大道至大渌岭路路段已经开放交通，仙葫片区与凤岭北片区又新添了一条南北向直接联系的道路。今后，市民从仙葫片区驱车去往凤岭北片区，不再需要经由民族大道分流绕行，出行更加便利。

高坡岭路（凤岭北段-仙葫段）南北走向，起于仙葫大道，直抵南宁火车东站。其中，高坡岭路的仙葫大道至大渌岭路口段已于上周通车。

据了解，由于屯里油库未搬迁，高坡岭路在凤岭北路高坡岭路交叉路口处截断，高坡岭路（凤岭北段-仙葫段）目前还没有全线通车。

如今，从仙葫大道出发，沿着高坡岭路可以到达佛子岭地铁站的位置，可大大缩短市民往返仙葫与凤岭北片区的通行时间，加强仙葫片区与主城区的连结，为市民提供了更多的出行道路选择。同时，还将改善民族大道、枫林路周边的拥堵状况。

29日，记者驱车从仙葫大道开始体验这一新路，从仙葫大道出发，沿途下穿柳南高改快道路，只用了4分钟便到达高坡岭路的佛子岭地铁站。双向六车道的路面崭新平坦，新划设的道路标志标线完整清晰，沿途有不少车辆来来往往。

这一新路通车后，最开心的便是每天往返于两个片区工作生活的市民了。家住仙葫，在云景路上班的王女士对此深有感触。王女士告诉记者，以往她上班的行车线路是沿仙葫大道、民族大道、枫林路到达云景路，途经埌东站前的民族枫林路口等多个车流密集的十字路口。

节假日、早晚高峰期拥堵已成常态，一般都要花上20多分钟才能到单位。昨日，王女士发现这条新路通车后，便怀着试试看的心情开车走了一趟，没想到只用了6分钟就到单位了。“我简直不敢相信，以后上班便捷多了，早上又能多睡会儿了！”

据了解，今年，被列入2019年南宁市为民办实事道路畅通工程的断头路共有5条，除了高坡岭路工程（凤岭北段-仙葫段）外，茶花园路东延长线工程（长湖路-东葛路段）、金湖北路（贤宾路-滨湖北路段）、银杉路（佛子岭路-凤岭北路辅道）和亭洪路延长线（规划一路-壮锦大道）预计将于年内通车。

太好了！

随着新路的开通

广西各地的区间移动

更加方便快捷了

司机大佬们在享受

更畅快的驾驶环境时

也要倍加注意行车安全哦~

（来源广西日报）

隔热门窗

隔热门窗品牌

系统门窗品牌