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1、千亿“铝”途，追新逐绿2、广西铝产业开启新“铝”途布局东南亚3、广西首个县级数字供应链产业服务平台上线使用

千亿“铝”途，追新逐绿

来宾广投银海铝电解技术人员在检查电解槽运行情况。（广西铝业集团供图）

初秋南国，骄阳似火。

广西广银铝业有限公司田阳分公司厂区内，4条自动化生产线齐齐开动，一批批银白色的光伏型材才下生产线，又整装待发，奔赴越南、泰国等海外市场。

凭借技术革新和精益管理，这家传统铝企业已“转身”为光伏型材企业。

“今年，公司加大投资，扩建自动化深加工生产线，光伏型材销量超1.3万吨，同比翻了一番，出口量保持广西前列。”看着络绎不绝的物流车辆，该公司总经理李健高兴地告诉记者。

新“铝”途上，突破的，不止有光伏市场。

作为广西重点打造的千亿元产业之一，广西铝业已横跨氧化铝、电解铝、铝材加工、再生铝、铝基新材料研究等上下游产业链。

航材、船板用铝，全铝车身，3C泛半导体……在众多高附加值产品中，广西铝材大显身手。

近日，记者深入多家重点铝生产企业采访，了解到，广西传统铝产业正努力走出供应链支撑不足、生态环境压力加大的阵痛期，探索内外循环、创新驱动、绿色低碳、集群式发展的非传统之路。

固溶、淬火、拉弯、矫直……

广西南南铝加工有限公司冷轧制造中心，长达323米的气垫式热处理生产线上，泛着银光的铝带在气流作用下漂浮移动，迅速加温，经过层层淬炼，“蜕变”为表面光滑、晶粒组织均匀细小的高性能铝合金。

这是中国首条自主研发、设计、制造的高品质铝合金板带材连续热处理生产线。正是有了这一强有力的武器，在竞争激烈的新能源汽车铝材市场上，南南铝加工赢得了核心竞争力。

“汽车铝材对热轧冷轧、表面处理等技术要求高，非常考验企业的铝合金精加工技术。”广西南南铝加工有限公司技术中心副主任工程师徐燕萍告诉记者。

曾经，新能源汽车用铝合金制造在国内属于空白，中国企业常常遭遇“卡脖子”难题。

唯有将技术牢牢握在手中，方能破局。

近年来，南南铝加工瞄准铝先进制造核心、前沿方向，联合东北大学等高校和多家制造企业，攻克了多个首台套设备，逐步实现从技术自主到装备自主的过渡。

“首台套新气垫式热处理生产线投产后，大规格高性能铝合金板带材产品生产实现产能翻倍。”徐燕萍说，今年的汽车铝板产品订单明显上涨，预计比2023年订单量增加20%以上。

站在新材料的风口，众多广西铝加工企业竞相抢抓新机遇，乘势而上，加速“焕新”。

一片薄如蝉翼的电极箔，有多大能量？

在贺州，桂东电子自主研发的电极箔，可在厚度约等于头发丝1/100的氧化膜上，承受高达800V的电压，储能水平达到行业前列。

作为铝电解电容器的核心材料，电极箔广泛应用于新能源汽车充电系统，满足其快速稳定充放电的性能要求。

桂东电子董事长翟开勇自豪地告诉记者，由于技术和资金上的壁垒，国内只有少数企业能够实现高性能电子铝箔的稳定供应，桂东电子便是其中之一。

新能源产业方兴未艾，为高性能电子铝箔打开了广阔市场。

“桂东电子正着力推动中高压化成箔扩建项目，投产后产线运行速度最高可达1.8米/分钟，较目前提速20%，达到行业先进水平。”翟开勇说。

北海铁山港西港区，广西第一个20万吨级高桩散货码头初现雏形。

离码头不远的陆地上，广西铝工业高质量发展重点项目、广投北海绿色生态铝一期200万吨氧化铝项目施工正忙。

不久的将来，从几内亚等国家进口的铝土矿，可在临港产业园卸船即生产，广西氧化铝产能将进一步提升。

300多公里外的来宾，广西单体最大电解铝企业——来宾广投银海铝公司，红彤彤的高温铝水，或直供下游铸造加工企业，或流入不同铸模，加入各种金属元素后冷却成型，最终变成各类制造所需原材料。

“我们已试制出实验室铝纯度达99.999%的纯铝成品，这一技术突破，补齐了广西铝产业链在高端原铝产品上的空缺。”来宾广投银海铝公司董事长谭廷忠说。

高纯铝是铝精深加工的重要原材料。以往，受技术制约，广西下游铝加工企业守着家门口的资源富矿，不得不舍近求远，赴外省采购原材料。

如今，这一尴尬局面有望破解。

年产1万吨高纯铝项目已在来宾落子布局，项目一期计划于今年投产。

看着如火如荼的建设工地，谭廷忠满怀期待：“高纯铝扩能，是我们深入打造精深加工产业链的重要一步。全部投产后，将带动广西高纯铝供给能力提升60%，为精深加工上规扩能夯实基础。”

链链相扣，才能链链成金。

通过整合上下游产业链资源，广西加快打造从铝土矿开采、冶炼、电解、加工到销售的完整产业链，形成铝工业生态圈，构筑产业发展新的竞争优势。

在“南国铝都”百色，铝产业已形成铝土矿—氧化铝—电解铝—铝精深加工—再生铝的全产业链发展模式，产业链上下游各企业实现“无缝衔接”式协同生产，形成生态循环铝产业集群。

在首府南宁，铝基新材料加工产业拔节生长，比亚迪、宁福新能源等一批大项目接连落地，带动南宁铝精深加工产业链升级创新。

打造枝繁叶茂的产业集群，还需要在产业链供应链上下游，培育和集聚一批领军企业和专精特新企业，进一步释放铝产业发展的生机与活力。

去年4月，广西投资集团优化整合企业内部铝板块业务。广西本土规模最大、产业链最完整的专业化铝产业管理平台——广西铝业集团应运而生，统筹来宾广投银海铝、南南铝加工、桂东电子、强强碳素等7家广西铝业龙头企业，串珠成链，协同发展。

一个分工明确、布局合理、结构优化、协同共进的广西铝产业发展新格局，正逐步形成。

近日，自治区工业和信息化厅公布2024年度广西绿色制造名单，百色广投银海铝荣获“绿色工厂”称号。

从昔日的能耗大户，到今日的绿色工厂，百色广投银海铝的蜕变，从何而来？

“电解铝是高电力耗能产业，电力成本占总成本的40%左右。要突破发展的瓶颈，唯有降低能耗提升产量，向绿色发展要关键竞争力。”该公司董事长龚学德一语道出缘由。

置身百色广投银海铝生产车间，上百台电解槽每天24小时不间断运转，却不见烟尘、毫无异味。近1000摄氏度的铝液源源不断产出，又立即通过抬包车运送到下游铝精深加工企业的生产车间。

与普通电解槽不同，这里的电解槽所用电力，三分之一以上是清洁能源。通过技术改造，先进的电解工艺技术将槽体电流效率稳定在94.5%，综合交流电耗呈连续下降趋势，能效水平达到行业一流，优化吨铝综合电耗超600千瓦时。

“通过提高生产工艺和提升设备性能，一年可节约电力成本5000多万元。”龚学德说。

2023年10月，百色广投银海铝生产的3.28万吨电解原铝液，顺利通过中国有色金属工业协会绿色产品评价中心认证，成为广西首家获得《绿电铝产品评价证书》的企业。

从“火电铝”到“绿电铝”，一字之差，产业前景却天壤之别。

龚学德告诉记者，相对于“火电铝”，“绿电铝”不仅每吨减少碳足迹约12吨，更可有效应对国际市场对进出口产品碳排放的限制措施，具备更好的市场准入条件，有利于铝企业满足汽车轻量化及新能源用铝等新兴市场需求。

生态与产业融合，“增收”与“增绿”双赢，才能为铝工业蓬勃发展注入强劲动力。

北部湾畔，总投资达500亿元的广投北海绿色生态铝项目日新月异，建设进度条不断刷新。

未来，这个代表着广西铝产业转型方向的重大项目，将打造上下游互为支撑，高度集约化、循环化的沿海高端铝产业链聚集基地，实现经济效益、生态效益、能耗效益的最大化。

绿色，将成为广西铝产业高质量发展的鲜明底色。

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广西铝产业开启新“铝”途布局东南亚

中新网南宁11月25日电 题：广西铝产业开启新“铝”途布局东南亚

作者 蒋雪林 陈秋霞

走进南宁产投铝基新材料集团下属企业广西国潮铝业有限公司年产20万吨新能源电池铝箔坯料项目车间，处处繁忙而有序。车间里，1+3热连轧格外显眼，每10分钟即可下线1个热轧卷。

“这些热轧卷，将用于生产新能源汽车动力电池铝箔、动力电池壳、软包电池等产品。”南宁产投铝基新材料集团有限责任公司董事长黎小都近日在接受中新网记者采访时说。

图为广西国潮铝业有限公司生产的冷轧卷。蒋雪林 摄

铝产业开启新“铝”途

近年来，随着国内新能源汽车产业的迅猛发展，南宁铝精深加工产业迎来千载一时的新机遇。在新的“铝”途上，南宁产投集团优化产业空间布局，着力打造新能源汽车用铝基新材料基地。基地专注于新能源汽车产业配套的高端动力电池铝箔、高性能铝合金板材等关键铝基新材料研发和生产，带动上下游产业发展，持续推动铝产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。今年1月至10月，铝基新材料集团工业总产值累计实现超25亿元，动力电池铝箔产值同比增长195.54%。

“铝基新材料集团所生产的动力电池铝箔，出货量在国内处于领先水平，已成为中国新能源汽车头部企业生产电池所需正极集流体材料的核心上游供应商之一。”黎小都介绍。

就行业前景而言，南宁拥有新能源汽车头部企业较为看中的相对完整的铝产业生态链，未来将会吸引更多相关车企将动力电池及储能系统项目安家落户。“这些落户企业可以更好地帮助我们将业务向东南亚地区辐射，铝基新材料集团服务东盟市场的突出优势也将愈发凸显。”黎小都表示，“铝基新材料集团在泰国已布局有产业和市场，目前正规划联合重要合作车企在泰国等东盟国家进一步布局铝精深加工产业，共同打开东南亚市场。”

加入“高端俱乐部”

南南铝业股份有限公司也是新能源汽车配套企业之一，这家企业经历了从“电解铝——铝加工——铝精深加工”三次转型升级，现已形成铝合金材料、铝精加工、铝应用和研发的完整产业链，为汽车、电器、特种建筑等领域提供铝合金零组件、材料及工程的专业服务。

南南铝业股份有限公司总经理助理李彬介绍，南南铝业股份有限公司与行业企业合作开发了先进的汽车铝合金零组件智能制造生产线及种类齐全的铝合金连接工艺和设备，引进了精密加工、零部件表面处理、机器人焊接等行业内领先的智能化设备，目前具备了年产30万套新能源汽车电池托盘的生产能力。

图为南南铝业股份有限公司总经理助理李彬正在向记者介绍该公司产品。 蒋雪林 摄

“我们依托装备创新开发团队，自主建设了8条具有30多项核心专利技术的新能源汽车电池托盘产线，目前已应用于比亚迪海豚等电动车型上。”李彬告诉记者，近三年来，该企业累计投入研发经费超过两亿元，研发强度达到5%以上。

李彬介绍，截至10月，企业已完成全年产值目标任务的78%。随着第四季度新能源汽车及储能市场需求订单激增，公司通过机加生产线的柔性组合、新增设备补齐产能短板、智能化设备替代人员密集型岗位等措施，力争高质量地完成客户的订单需求，预计全年产值同比增长5%以上，工业产值超过20亿元。

在新的“铝”途上，广西南南铝加工有限公司更是迈入了铝产业的“高端俱乐部”。近年来，这家高端铝合金先进制造企业，为长征系列运载火箭等航空航天产品提供了关键高性能铝合金材料。广西南南铝加工有限公司研发团队突破了多项关键技术，研制出航空用大规格高性能铝合金极厚板、航天用宽幅铝合金中厚板、航天用宽幅铝合金薄板、航天用耐热铝合金锻件等产品。

着力补链延链强链

作为广西铝产业核心区的百色市，在新的“铝”途上也在发力。近年来，百色致力于推动铝产业增品种、提品质、创品牌。相继引进吉利控股、大亚科技、上海榕融新材料等一批世界500强、中国民营500强企业以及行业头部企业，增强龙头引领带动能力。新增如汽车铝轮毂、动力电池箔、高端非冶金氧化铝、光伏等高端产品，不断提升铝产品的附加值和含金量；培育壮大重点企业，目前全市规模以上铝产业达到110家。

作为中国铝矿资源富集区，广西已实现了从原材料向精深加工的全面升级，建立了从铝土矿到铝精深加工的完整产业链。近日，广西官方开展“狠抓落实、深化改革、服务企业、保障民生、推动发展”专项行动。在国潮铝业公司生产车间，广西壮族自治区党委书记刘宁详细了解南宁铝精深加工产业发展和企业生产运营情况，现场研究解决企业遇到的问题，要求加大服务保障力度，集中优势资源，提升产业基金效能，发挥“链主”企业带动作用，着力补链延链强链，大力推动铝产业高端化、智能化、绿色化发展。

作为传统产业，广西铝产业正努力走出供应链支撑不足、生态环境压力加大的阵痛期，走向创新驱动、绿色低碳、集群式发展的新“铝”途。航空用材、新能源电池材料，全铝车身，3C泛半导体……在系列高附加值产品中，广西铝材正在大显身手。(完)

（中国新闻网）

广西首个县级数字供应链产业服务平台上线使用

图为服务平台采购合同签约仪式。 汤晓逵 摄

中新网柳州6月28日电(汤晓逵 韦成成)广西柳城县数字供应链产业服务平台推介仪式27日在柳州市柳城县沙埔镇工业片区举行，这是广西首个县级上线使用的数字供应链产业服务平台。

在当天的推介仪式上，服务平台上交易成功的5家供应商和4家需求方现场签订了采购合同，签约产品包括玻璃、混凝土、管材水泥等，签约总金额2.5亿元人民币。

据了解，柳城县数字供应链产业服务平台已有40家本土企业入驻，入驻企业可实现线上询价下单、洽谈签约、采购竞价、货款结算等服务。

该平台以供需关系为基础，利用大数据、物联网、云计算等手段，构建涵盖农业、工业、服务业等跨行业供应链关系网，打造集流通与生产衔接、资源高效整合和专业化的供应链综合服务平台，是柳城县优化营商环境、促进工业投资、发展实体经济的一项重要举措。

推介仪式同步举行广西深广节能科技有限公司开业投产仪式。广西深广节能科技有限公司拥有广西第一条全自动铝合金门窗生产线，是广西玻璃产量最大的企业。广西深广节能公司高新技术防火玻璃和节能玻璃项目，是该县招商引资的重点项目。该项目达产后预计年产值2亿元人民币，纳税1000万元人民币，将为县域经济发展注入新的动力。

近年来，柳城县积极推动县域经济高质量发展。初步核算，2023年1月至5月，全县实现地区生产总值80.36亿元人民币，同比增长7.3%，工业总产值76亿元人民币，增长8.5%，经济发展实现了“量”的合理增长和“质”的有效提升。(完)

高端铝合金门窗

隔热隔音门窗

系统门窗