（太原市出租车大部分已采用比亚迪e6）

国家电动乘用车技术创新联盟专家委员会主任王秉刚表示，多个省市制定了以公交、出租为重点的公共领域车辆电动化目标计划，这对改善大气环境具有重要意义。我国将公共领域车辆作为汽车电动化的突破口，已经取得了显著成果，只要高度关注安全、效率与成本等关键问题，就能推动公共领域车辆电动化的持续健康发展。

根据《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》显示，未来北京市新增出租车应全部更换为电动车，其他城市（即京津冀大气污染传输通道中，除北京外的其余27个城市）积极推进出租车更换为电动车或新能源车。

有数据显示，2019年深圳市纯电动出租车的比例已经达到了99.06％，目前广东深圳、广州和海南省等南方城市正在不遗余力地开展出租车电动化行动。

出租车等公用车辆电动化，对于新能源汽车销量提振至关重要，在终端市场萎靡之时，出租车群体这个“大客户”，或是车企争夺的下一目标。

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