800V电机技术瓶颈如何突破
根据各大车企的布局,2022年将迎来基于800V电压平台的新车潮。与整车高压电气架构相关的部件或系统面临升级,如动力电池、电驱动、充配电系统、DC/DC等。马瑞利也在此时抢占先机,推出了800V电机。
800V高压平台将成风口
新能源汽车浪潮发展至今,目前400V低压平台已经逐渐在主流纯电量产车型中普及。2019年,首次采用800V平台的量产车保时捷Taycan Turbo S全球首发,当前广汽埃安、比亚迪、小鹏、吉利、理想等一众自主品牌车企也纷纷开始布局800V平台。可以预见,800V高压平台将成为下一个技术风口。
掌握先进技术没有捷径可走,需要日复一日的研发积累过程。从2019年开始,马瑞利生产了第一款800V电机,经过3年的量产实践,产品打造已日趋成熟,生产工艺也更加完善。
消费者对车辆性能的要求越来越高,投射到市场上则表现为对新技术的需求越来越迫切。眼下高电压平台的量产之路仍在探索,但一旦突破技术瓶颈,新赛道中的各方玩家势必会蜂拥而至。蛋糕只有那么大,只有提前入局抢占先机,积极掌握新技术,面对市场的变化才能更加从容。
(以上内容来自马瑞利电机机械设计经理於辉于2022年6月24日由盖世汽车主办的2022中国汽车电驱动与关键技术-云论坛发表的《800V电机技术》主题演讲。)
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