这项新功能将适用于已购买完全自动驾驶能力与增强版自动辅助驾驶的用户。在行驶路线中启用后，向身前快速拉动二次巡航控制杆，即可激活自动辅助导航驾驶功能。使用期间，单条蓝线代表前方行进路线，便于车辆保持在行驶车道内。出现的灰线表示行驶路线中即将出现的变换车道，或建议应变换的车道，以便行驶更加顺畅。

使用期间，“自动辅助导航驾驶”还可基于目的地，主动提示车辆转入正确的高速公路交叉口和出口。

自动辅助变道可以基于“导航路线”，还可以基于自己的偏好设置“根据车速变道”。车辆会根据路线或行进中的速度状态，提示驾驶员进行变道确认。如果驾驶员将“车道变更确认”设置为“否”，那么变道将无需驾驶员提前确认而自动发生。驾驶员可以选择通过铃声以及默认的视觉提示来获得相关的变道通知。此外，2017年8月之后生产的所有汽车也可以选择让方向盘振动来发出提醒警报。

每个通知都是为了给驾驶员提供检查周围环境的机会，并在车辆变道之前决定是否取消变道操作。取消可以通过拨动车辆的转向杆或点击触摸屏上弹出的“变道取消通知”来实现。该功能不会使车辆自动驾驶，只有当司机的手被检测到在方向盘时才会进行车道变换。在真正的无人驾驶汽车得到监管机构的验证和批准之前，驾驶员必须对自己的汽车负责，并且必须始终控制汽车。

特斯拉团队一直在评估实例数据。通过分析当驾驶员接管时的数据，我们发现如果操作正确，自动辅助导航驾驶均可以提供相似的安全性。早期测试计划中绝大多数用户表示，他们喜欢在自驾游和日常通勤中使用自动辅助导航驾驶功能。

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