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金融界基金08月29日讯 东吴新经济混合型证券投资基金（简称：东吴新经济A，代码580006）08月26日净值下跌1.79%，引起投资者关注。当前基金单位净值为1.7650元，累计净值为2.1550元。

东吴新经济A基金成立以来收益144.59%，今年以来收益-9.46%，近一月收益-3.06%，近一年收益-13.34%，近三年收益105.95%。

东吴新经济A基金成立以来分红1次，累计分红金额0.13亿元。目前该基金开放申购。

基金经理为徐嶒，自2020年12月16日管理该基金，任职期内收益41.50%。

丁戈，自2021年12月02日管理该基金，任职期内收益-19.52%。

最新基金定期报告显示，该基金重仓持有宁德时代（持仓比例7.88%）、派能科技（持仓比例5.97%）、国轩高科（持仓比例5.72%）、鹏辉能源（持仓比例5.69%）、比亚迪（持仓比例5.20%）、联赢激光（持仓比例4.97%）、拓普集团（持仓比例4.58%）、亿纬锂能（持仓比例4.55%）、丰元股份（持仓比例4.18%）、欣旺达（持仓比例3.95%）。

报告期内基金投资策略和运作分析

2022年二季度，受疫情和俄乌影响，市场一度出现大幅调整。在稳定市场政策应出尽出的刺激下，中国经济显现出与全球错位强势的现象，期间外资大幅流入，成交量逐级放大，政策层层加码，市场筑底反弹。产业层面看，新能源车销量预期由悲观转强。中国汽车工业协会发布数据显示，2022年一季度新能源汽车总销量为125.7万辆，4、5月环比持续改善数据喜人，6月预计有望继续环比改善，我国新能源汽车销量全年将有望延续高增长。极具性价比和产品力的新车发布将一定程度带动新能源车销售加速推进。

展望三季度，疫情的扰动有望伴随政策的疏导得到解决，供应链盈利成长性的拐点也有望在二季度出现。新能源车板块在持续上涨后估值可能仍处中长期合理位置。虽然市场有声音担忧拥挤度问题，但参考美股纳斯达克科技股近20年的表现，符合产业浪潮的资产有以年度为单位的阶段性结构占比高的特征。在全球通胀见顶预期下，原材料成本压力有望得到缓解，半导体供求格局重塑背景下缺芯问题有望得到缓解，补贴政策有望为下半年汽车销售保驾护航。因此我们判断锂电池产业链、汽车零配件、智能化零配件可能继续呈现出稀缺的高确定性和高成长性。重点关注边际持续改善的资产。

报告期内基金的业绩表现

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