蓝电E5有多好?油耗省,续航长;9.98万就能入手的中型插混SUV
一个月之前,我的一位朋友老李让我帮他参谋参谋,说纠结大半个月了,10万元左右家用SUV,到底买哪款,我想了想,给他推荐了近期正好有限时优惠的蓝电E5,他最终买了蓝电E5畅享型,指导价13.99万元,现金立减4.01万优惠之后的入手价为9.98万元,预算符合,空间够大,还是插混SUV。这两天我正好和这位朋友一起吃饭,他对入手这台蓝电E5非常满意!
续航长,油耗低,用车成本真的省
蓝电E5搭载弗迪动力的1.5L插混专用发动机和DHT300电混系统,我朋友购买的这台畅享型NEDC纯电续航里程为100km,说是用起来省的不得了,买车之后就安装了家用充电桩,上下班来回路程差不多60公里,还给我看了他一周的充电记录,算下来比我想象的还低,一周6天用车(996打工人)共充电54.56度,按照平均电费6毛算,一周电费32元,一个月才130多,现在全国很多城市还执行了错峰用电,低峰充电电费还能更少,这要是开油车,130的油能跑几天啊。况且就算是周末假期出去玩,要用油,蓝电E5百公里馈电油耗才5.4升,比同级别的燃油SUV也要省好多,还能上绿牌。
不光是我这位朋友觉得省,很多用户选择蓝电E5也是因为这个,比如这位来自湖南的车主入手了蓝电E5,能上绿牌又能免购置税,光买车就比油车省了1万块了,更别提日常开省的油钱了。
蓝电E5的100km纯电续航完全满足了老李工作日的通勤需求,周末全家自驾出游才会用油,一年差不多能行驶2万公里吧,凭借着市区用纯电、长途用燃油的模式计算,蓝电E5的综合能耗每公里花费不到0.2元,对比传统的燃油车,每年能省1万元,五年就能省一台纯电微型车出来。
空间大,还灵活,全家都满意?
蓝电E5定位为中型SUV,长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距2785mm,而且有5座和7座车型可选,而市面上的同级车型仅提供5座车型,不过我这位朋友是一个标准的三口之家,所以5座版本就能够满足他的全家出行需求。
其实老李在买蓝电E5之前,还看了比亚迪宋PLUS DM-i和长安CS75 PLUS,这两款车的轴距分别为2765mm和轴距2710mm,实际体验下来,空间宽敞度不及蓝电E5。而得益于合理的空间布局,蓝电E5的座舱有效空间达到了3144mm,前排腿部空间917mm、二排标准空间885mm,每个位置都能提供宽敞的空间,我朋友的身高187cm,坐在后排没有一点压迫感。
另外,蓝电E5的二排座椅放倒后,后备箱纵深可达到1860mm,容积可扩展至1432L,全家外出露营时,还会把第二排座椅全部放倒,就可以得到一个移动的“大床房”,再配合最大支持3.3kW外放电的V2L功能,户外看电影,做饭也是相当的方便。
如果是买的7座,在日常使用的话,也可以像这位车主一样,把第三排收起来,当个大五座车型来使用,后备箱还巨大,放几个大行李箱那是非常简单的。平时碰到什么朋友搬家的,还能开去帮帮忙。
配置很用心,性价比是真的高?
除了动力、能耗和空间的出色产品力之外,蓝电E5的配置配备也是很用心的,再结合9.98万元的价格,真的是高性价比之选。
蓝电E5内饰能看见的地方都采用了皮质软性材料,舒适感体验很好,而且7英寸液晶仪表+12.3英寸中控组成的双联屏也是时下的主流配置,出去游玩时,老李家小朋友还可以用大屏看动画片、听儿歌,可以说十分实用。另外,中控大屏搭载的HUAWEI HiCar系统,只需一次连接,就能和华为手机的无感秒连,而且还能连接家里的智能家居家电,智能化体验那是相当出色的。
结束语:
不到10万就能入手一辆纯电续航100公里,并且能挂绿牌、动力好,低油耗、长续航、空间大、体验好的高性价比中型插混SUV,难怪我这位朋友这么认可蓝电E5。
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