新能源汽车掀起“资本热”!广汽新能源埃安品牌或寻求科创板上市?

一位业浑家士也告诉《国际金融报》记者,广汽集团给埃安品牌“砸”了很多钱,包含在手艺和营销方面。

随着近两年埃安品牌的飞速成长,上述广汽新能源内部人士告诉记者,公司内部也在磋商和思考若何让品牌能够进一步地获得成长和提升。

在上述动静传出之前,10月16日,广汽新能源注册资本举行了大年夜幅调整,从7.83亿元上提至14.19亿元,注册资本增加了6.36亿元,增幅达81.28%。

后起之秀“埃安”

在新能源汽车“资本热”的布景下,连传统车企都起头分拆筹备上市。  2019年,广汽新能源累计销量为4.2万辆,同比增长110.6%;而埃安S在当年上市不到6个月的时间内售出了3.25万辆,占总销量的77%。

而广汽新能源最起头也确实没有辜负这份厚望。根据官方销量数据,广汽新能源2018年仅靠两款传祺品牌车型传祺GE3、传祺GS4 PHEV便实现了整年销量超2万辆,同比增长4倍,并超额完成1.5万辆的年销量方针。

张翔告诉记者,埃安品牌独立运营并可能上市的动静并非空穴来风。因为埃安品牌现在销量不错,广汽新能源要想乘势扩大年夜其规模,不管是智能网联仍是自动驾驶都属于资本密集的财产,另外,铺设贩卖渠道也需要大年夜笔资金的投入。

除吉祥汽车外,据悉,威马汽车在本年9月完成100亿元的D轮融资后,也在准备质料登陆科创板,预计将在2021年头登陆科创板。

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