交通运输部与广西壮族自治区人民政府签会谈纪要
交通运输部与广西壮族自治区人民政府签会谈纪要
交通运输部与广西壮族自治区人民政府签会谈纪要 更新时间：2011-1-10 9:26:33 1月6日至7日，交通运输部部长李盛霖就贯彻中央深入实施西部大开发战略、落实国务院批复的《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》和《广西北部湾经济区发展规划》赴广西壮族自治区实地调研，与自治区党委书记、人大常委会主任郭声琨，自治区政府主席马飚，自治区党委常委、秘书长余远辉，副主席杨道喜、林念修、梁胜利等举行会谈。李盛霖和马飚分别代表交通运输部和广西壮族自治区人民政府签署会谈纪要。 在听取了广西交通运输发展情况介绍后，李盛霖感谢广西壮族自治区党委、政府对交通运输工作的重视和支持，充分肯定广西交通运输工作为经济社会发展作出的重要贡献。李盛霖指出，广西是我国面向东盟的重要门户，是西南地区最便捷的出海大通道，在促进区域协调发展、深化与东盟开放合作等方面具有重要战略地位。中央决定进一步加快广西经济社会发展，对深入推进西部大开发、深化改革开放、提高各族人民生活水平、实现全面建设小康社会奋斗目标都具有极为重要的意义。要按照党的十七届五中全会的要求，继续加快推进交通运输发展，为广西经济社会又好又快发展、改善民生提供交通运输保障。 李盛霖表示，交通运输部将与广西壮族自治区党委、政府一道，共同落实党中央、国务院战略部署，加强对“十二五”广西交通运输发展的指导和支持，积极推动相关重大项目建设，按照深入实施西部大开发战略相关政策，继续加大高速公路、国省干线公路、农村公路和水运建设中央资金支持力度，支持广西加快综合运输体系和对外通道建设；支持广西推进公路水路交通出行信息服务系统、交通运输经济运行监测预警与决策分析系统、高速公路不停车收费系统、区域公共物流信息服务平台、国际道路运输管理信息服务系统以及交通运输行业安全监管和应急保障体系发展；支持广西交通运输科技创新和重大项目研究，采取干部交流、挂职、培训等方式推动广西交通运输人才队伍建设。 据了解，广西壮族自治区党委、政府将加快建设综合运输体系、大力发展现代交通运输业作为“十二五”进一步促进广西经济社会发展的重要任务。主要目标是：到2015年，力争全区公路总里程突破11.5万公里，高速公路通车里程突破6000公里，广西北部湾港口年通过能力超过3.5亿吨，西江黄金水道港口年通过能力超过1.5亿吨，初步形成与其他运输方式相衔接的综合运输体系。 在桂期间，李盛霖与杨道喜等一起实地考察了百色市田东县农村公路和百色水利枢纽过船设施建设情况。田东县是邓小平同志领导百色起义打响第一枪的地方，是中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国深入学习实践科学发展观活动的联系点。2010年，田东县实现了全县161个建制村全部通沥青路。当李盛霖一行乘车沿着蜿蜒的盘山水泥路来到田东县作登乡陇穷村时，村民们热情地围拢过来，细说通村水泥路给他们生产生活带来的巨大变化。李盛霖听了十分高兴，希望田东县认真总结农村公路建设成功经验。他特别要求地方政府和交通运输部门加强农村公路的养护管理，采取更有力的措施，进一步完善安保设施，发展农村客运，让人民群众走上安全路、放心路、致富路。他还要求路通业兴，大力发展地方特色产业，巩固和扩大农村公路建设成果，切实让人民群众得到实惠。 百色水利枢纽是西部大开发的重点建设项目之一，是一座以防洪为主，兼顾发电、灌溉、航运、供水等综合利用的大型水利枢纽，主体工程于2006年12月建成投产。在百色水利枢纽工程坝顶平台，李盛霖通过工程示意图详细了解过船设施规划和建设进展情况。他强调，建设百色水利枢纽过船设施，对尽快打通云南出海通道、完善百色港口服务功能、发挥珠江流域航运整体优势具有重要意义，要从深入实施西部大开发战略和促进区域经济协调发展的高度，进一步提高认识，加强与有关部门的沟通协调，加快推进过船设施建设，为西江黄金水道发挥更大作用创造条件。来源交通运输部网站)声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 931614094@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。