两江新区汽车城添新丁小康菲亚特基地开工
两江新区汽车城添新丁小康菲亚特基地开工
两江新区汽车城添新丁小康菲亚特基地开工 更新时间：2011-3-31 10:31:19 两江新区千亿级国际汽车城轮廓初现。昨日上午，小康菲亚特新动力百亿级生产基地在两江新区鱼复工业园开工，该基地由重庆小康公司与意大利汽车制造企业菲亚特合作建设，主要生产菲亚特普通动力发动机、新能源发动机及整车。市委常委、两江新区管委会主任翁杰明出席了奠基仪式。
年产发动机30万台
小康菲亚特新动力百亿级生产基地是继长安、力帆之后，两江新区打造千亿汽车城的另一重大项目。项目计划投资30亿元，2012年一期投产，二期项目在2013年投产，到2014年6月，项目就能全面达产。届时可年产菲亚特动力发动机20万台，新能源动力发动机10万台，实现年产值120亿元。
记者在效果图上看到，该基地拥有现代化厂房、自动化生产线和高效率物流系统。
主打柴油机 节油40%
“重庆布局这个项目，就是希望抢占未来新能源汽车的先机，提高重庆汽车节能动力系统整体制造水平。”有关人士介绍，意大利菲亚特汽车在小排量动力发动机领域拥有全球领先的技术。此次计划在重庆基地投产的主打产品是新动力柴油机，比普通汽油机节油40%，每百公里耗油仅5升，具有极大的市场竞争力。
据了解，重庆小康目前位于沙坪坝井口工业园的厂区内，所有厂内行驶的小康自主研发的汽车都已经用上了这种新动力柴油机。
千亿汽车城轮廓初现
站在小康菲亚特基地大门望出去，公路对面一大片土地已平整出来，数十台挖掘机正在作业。两江新区管委会常务副主任汤宗伟昨日介绍，两江新区千亿级国际汽车城已经轮廓初现，去年生产汽车达到118万台，占重庆生产量的73%，占全国6.5%，年产值实现1200亿。
据了解，今后重庆85%的汽车生产都会集中在两江新区。除了小康菲亚特，力帆乘用车、长安福特马自达、上汽依维柯红岩、霍尼韦尔汽车关键零部件等近20家汽车企业已经相继落户两江新区。世界500强企业蒂森克虏伯、德事隆、麦格纳也即将入驻，生产汽车关键零部件。
汤宗伟表示，随着一系列技术水平高、创新研发强的汽车产业项目相继落户，两江新区很有可能成为未来世界汽车之城。预计到2020年，占地30平方公里的两江新区国际汽车城将形成产能300万~400万辆、产值达3000~5000亿元的规模。
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