万亿投资跃进智能电网快车开拔

万亿投资跃进 智能电网快车开拔

万亿投资跃进 智能电网快车开拔 更新时间：2010-3-13 0:01:41 　　“加强智能电网建设。”作为智能电网的最主要推手，国家电网公司在3月5日等来了政府工作报告对推动智能电网发展的肯定态度。　　2009年7月，国家电网宣布将分三个阶段推进“坚强智能电网”的建设，2009年至2010年属于规划试占阶段。目前，国家下属各网省公司包括北京、天津、浙江、陕西等都已分领域启动智能电网试点工作。　　但中国工程院院士、全国政协委员黄其励表示，智能电网光靠国家电网一家难以“独臂撑天”，此次参加两会多位电力系统代表委员就建议针对目前中国智能电网推进现状，有必要将建设坚强智能电网纳入国家战略。本报从相关部委获悉，国家能源局也已将智能电网列入国家能源“十二五”规划研究课题。　　万亿投资带动　　按照国家电网规划，今年将重点完成坚强智能电网的整体规划，开展关键性、基础性、共用性技术研究，进行技术和应用试点。此后2011~2015年以及2016-2020年分别为全面建设阶段和引领提升阶段，最终建成全面统一的坚强智能电网。　　而与发展规划相对应的是智能电网的投资规模，即到2020年智能电网总投资规模接近4万亿元。国家电网相关负责人告诉记者，4万亿是包括常规电网投资和特高压电网建设的费用，智能电网预期总投资将在1万亿元左右。　　而国网能源院的研究报告通过对美国智能电网的相关研究表明，智能电网的建设每投入100亿元，可以带来4倍以上的经济社会综合效益。据测算，每投资500亿元建设坚强智能电网，将带动数倍的社会投资，直接创造就业机会约14万个。　　目前，智能电网最直接的受益者将是电力设备企业。相关分析认为，设备投资将占智能电网总投资的40%左右，即4000亿元市场规模。　　国内电力装备企业的许继集团相关负责人对本报表示，智能电网巨大的投资，将为电力设备制造企业提供强大的技术改造原动力。他认为智能电网将能加快国内一、二次电力调备融合步伐并打破固有市场格局，使中国可能产生像ABB、西门子那样的大型电气企业。　　而在具体产品上，电力设备企业认为充电站所需的大量逆变器和智能电表将成为受益于智能电网建设的排头兵。　　上述许继集团人士表示，未来一段时期，国家将投资上万亿元用于充电站建设，新型充电站建设需要特殊的变压器来支撑电流的逆变过程。这需要大量的逆变器，所以逆变器生产厂家也面临着广阔的市场空间。而智能电表相关行业将面临一个每年超过50亿规模的市场。　　助力新能源发展　　“为何要投巨资发展智能电网？除提升用电效率外，当前最主要的目的是要解决风电、太阳能等可再生能源的并网问题，传统电网只适应于大火电大机组的电源结构。”黄其励指出。　　近年来，并网瓶颈使得可再生能源“全额收购”政策面临着现实尴尬，业务范围覆盖“三北”大型风电基地的国家电网也因风电并网和送出问题承受着各方压力。　　全国政协委员、北京市电力公司总经理朱长林就表示，目前我国电网对清洁能源支撑力不强，电网整体发展滞后，骨干网架和配电网“两头薄弱”，不能充分满足清洁能源快速发展的需要。　　而未来风电、太阳能发电更大规模发展的趋势已势不可挡。我国已承诺，到2020年非化石能源占一次能源消费比重要达到15%左右。　　另外由于我国风电资源分布不均，实现风电等清洁能源大规模发展的前提是必须解决规模外送和大范围消纳的问题，这些因素使得智能电网破题显得更为迫切。　　全国人大代表、吉林电力公司总经理张羡崇表示，坚强智能电网有利于解决风电资源布局不合理问题。他表示，通过智能电网的建设，建成结构坚强的电网骨干网架，形成“强交、强直”特高压输电网络，能实现能源的跨区域、远距离、大容量、低损耗、高效率输送，实现风电资源的有效配置。　　建议上升至国家战略　　本报从国家电网了解到，目前坚强智能电网规划、关键技术攻关、设备研制、标准制定，风电、太阳能发电研发中心及智能电网研究院建设等各项智能电网前期工作都已陆续展开。　　但仅由国家电网一家推动的现状被业界认为无法实现国内智能电网行业的快速发展。此次“两会”，就有多位代表委员建议将建设智能电网上升至国家战略。　　朱长林表示，由于国家智能电网发展目标还不明确，相关事务缺少统一组织和管理。智能电网建设还局限于电力行业，国家其他能源及相关产业没有充分调动起来，可利用的资源和力量比较有限，这些都成为加快实现智能电网建设的掣肘。　　就此，朱长林建议由政府制定国家发展智能电网的战略目标。政府相关部门统筹协调、统一组织，消除行业间、专业间壁垒，整合相关力量和资源，将坚强智能电网规划纳入国家经济社会发展规划和能源发展战略工作体系，并在相关法律、财税政策、资金和电价等方面给予支持。

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