如今油车好还是新能源车好，已经是日常聊天的一大聊点，说起这个真可谓是婆说婆有理，公说公有理。油车技术成熟，补给方便，历史也更悠久。新能源汽车，起步较晚，但是更加节能环保，动力和外观方面也更加优秀。那我们客观一点从3月份的汽车销量前十来分析一下，现在燃油车和新能源汽车所处的局面。

Model Y（54937辆）

Model Y三月份打破了自己的最高月销记录，有着54937辆的销售量。

毕竟是特斯拉，目前整个新能源汽车行业的领导者，有着豪华品牌的形象，还有着很多其他车企难以达到的技术水准。并且在后勤补给这一块特斯拉也是在全速搭建充电站，以后可能会出现充电更加油一样的方便性。

当然整个颜值这一块，Model Y干净利落的外观可塑性极强并且非常的耐看，虽然路上开的很多，但是却没有带来过多的审美疲劳，也是体现了外观设计的功力。

秦Plus（40215辆）

比亚迪秦Plus也是达到了近几个月的销量最高水平，突破了4万辆。它的火爆并不会让人意外因为它是均衡的代名词。

外观内饰中规中矩达到了消费者对审美的基本要求。

经济性方面，它的售价跌破10万，入门门槛可以说算挺低了。并且它的超级混动技术带来了很好的燃油经济性，百公里油耗最低1.58L。

这款车开起来有着电车的感觉，起步平顺，城市内行驶噪音小。

并且整车还有6年15万公里的质保，让你买的也是安心。

宋Plus 新能源（30088辆）

在3月之前，宋Plus 一直蝉联榜首，可见其在市场上的热度之高。

宋Plus这款车外表看上去端庄大气，虽然作为紧凑型SUV，但是内部空间足够大，并且整车设计的比较宽，前轮距和后轮距都是1630mm，比起一些其他的同级别车要宽上不少，毕竟现在的多孩的家庭越来越多，有一辆空间表现不错的车还是很有必要的。

这款车还支持外放电功能，带着一家人出去露营，吃吃烧烤，煮个水泡个茶还是非常方便惬意的。

当然省油，省心也是比亚迪混动车型的共有优势，这款车也是充分展现了这些优点。

元Plus（27907辆）

元Plus凭什么能够在高手如云的紧凑型SUV市场中脱颖而出？而且还有这么出色的表现。

一）、力量感十足的外观和内饰，营造出别具一格的风格，也是没有完全拘泥于比亚迪的套娃模式。

二）、配置高，入门级就配备了主副驾驶安全气囊和前后排侧气囊，手机无线充电，主副驾驶电动调节，运动风格的座椅等等。

三）、动力足，这款车搭载了150k.W功率，310N.m，204匹的电机，百公里加速7.3秒。

比亚迪海豚（27687辆）

比亚迪海豚目前是小型车领域的绝对霸主，也可见这款车的产品力十足。

Q萌灵动的外观为其吸引了一众女性粉丝，内饰方面并没有因为是小型车而降低了品质，质感依旧在线。

2700mm的轴距让小型车的内部空间显得并不是那么局促，这一点也是得到了一众好评，并且细小的储物空间也很多，惊喜的是后排座椅可以全平放倒，偶尔有什么大物件需要装载也是非常轻松，实用性非常不错。

AION S（26392辆）

AION S在三月份的销量迎来了暴涨，也是迎来最近这两年的最好表现。

首先它的外观没有什么惊艳的地方，不看绿牌反而让人感觉更像是一台燃油车，这也是让大众在外表上更能接受。内饰也是一样，并没有那种新能源车的未来感，而是中规中矩的大连屏，手把换挡，也是展现出成熟稳重的一面。

在续航方面，有430Km和510Km的两个纯电续航选择，在这个价位可以说竞争力还是非常高的。

大众朗逸（24427辆）

在榜单中终于迎来了第一款燃油车，能够在新能源车不断挤压市场的如今，还能保持如此高销量的表现可见其实力不一般。

首先朗逸有两种外观可选，一种年轻运动，一种大气商务，也是让消费者有了更多的选择性。10.09万的入门售价，在合资品牌的紧凑型轿车领域还是非常有吸引力。

大众的品牌在中国市场有着很长时间的历史沉淀，深得国人的认可，品牌力强劲。

整车的质感非常出色浓浓的德系味道，优秀的驾乘值得称赞。

五菱宏光MINI EV（23159辆）

这款车可以说是又一款五菱神车，用最低的价格解决你的出行问题，不仅仅是3.28万的入门售价低，而且它也是以新能源的模式出现，后期用车也很便宜，并且可以上绿牌，对于限号城市的消费者也是一大利好。

并且小小的车身对于很多新手司机而言非常的友好，无论是转弯，倒车入库，侧方位停车都很方便。

日产轩逸（22855辆）

日产轩逸的经济性在这个级别的燃油车中还是属于上乘水准，1.6L的自然吸气发动机配和经典的CVT变速箱，这套动力组合还拥有着同级别较高的热效率值，百公里油耗在4升左右。

日产大沙发的名号也是在这款车上得以体现，舒适柔软的座椅再配合整体柔软的底盘调校，使得轩逸有一个很好的乘坐舒适度。

2700mm的轴距让整个乘坐的空间感也是得到了进一步的提高。

特斯拉Model 3（21726辆）

特斯拉Model 3的操控绝对是它的一大亮点，充满韧劲的底盘，精准的指向，和最快3.3秒的百公里加速让你的驾驶充满了无限的可能和乐趣。

特斯拉的辅助驾驶系统又能让你的驾驶变得安全而又轻松，能够最大限度的放开你的双手。

续航方面在这款车上也不必太过于担心，最高续航能够达到675km，并且支持快充功能后期用车也很方便。

综合来看，新能源汽车已经在逐步蚕食传统燃油车的市场，并且就最近而言热度是非常火爆。很多车企也在逐步向新能源汽车方向去过渡去转型，再结合环保这样的理念不断进入到我们的日常生活中。所以新能源汽车将来的某个时间节点将主宰汽车市场。

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